Planujesz wyjazd do Paryża? Jedna z największych atrakcji turystycznych stolicy Francji została ponownie otwarta dla zwiedzających. Każdego roku Paryż odwiedzają miliony turystów z całego świata. Metropolia nad Sekwaną przyciąga miłośników mody, fanów kultury i sztuki, a także tych, którzy po prostu chcą zjeść kultową bagietkę i zobaczyć na własne oczy miejsca, które „zagrały” w niejednym filmie. Bez względu na to, co jest powodem naszej wizyty w stolicy Francji, w planie wycieczki warto uwzględnić wieżę Eiffla. Jeśli nie wjazd na jej szczyt, to przynajmniej piknik u podnóża. Wieża Eiffla ponownie otwarta Mierząca 324 metry wieża Eiffla to niekwestionowany symbol Paryża. W październiku ubiegłego roku konstrukcja została zamknięta dla odwiedzających ze względu na obostrzenia związane z pandemią COVID-19. Od piątku turyści i nie tylko mogą ponownie wjechać windą na szczyt wieży i podziwiać stolicę Francji z niecodziennej perspektywy. Osoby, które decydują się na taką atrakcję, muszą jednak pamiętać o nowych regulacjach. Dzienna liczba wejść została zmniejszona o 50 proc. w porównaniu do stanu sprzed wybuchu pandemii. Administracja obiektu spodziewa się, że każdego dnia na punkt widokowy na wieży Eiffla wjedzie ok. 13 tys. osób. Jeszcze 1,5 roku temu było ich 25 tys. Według ustaleń prezydenta Francji Emmanuela Macrona wszyscy zwiedzający powyżej 18. roku życia będą musieli okazać certyfikat sanitarny, poświadczający zaszczepienie przeciw koronawirusowi, nabycie odporności po niedawnym przejściu choroby lub negatywny wynik testu. W sumie wieża Eiffla była zamknięta dla odwiedzających przez prawie 8 miesięcy. To najdłuższa przerwa w jej funkcjonowaniu od czasów II wojny światowej. Straty z powodu czasowego wyłączenia obiektu z użytkowania wynoszą ok. 120 mln euro. Koronawirus we Francji W jednym z ostatnich wystąpień telewizyjnych Emmanuel Macron ogłosił wprowadzenie obowiązkowych szczepień dla wybranych zawodów, w tym pracowników służby zdrowia i placówek opiekuńczych. Certyfikaty sanitarne, nazywane też przepustkami zdrowotnymi, mają z kolei zacząć obowiązywać w większości miejsc publicznych. To spowodowało protesty Francuzów przeciwnych szczepionkom przeciw COVID-19. Prezydent Francji zaznacza, że powodem wprowadzenia nowych obostrzeń jest niepokojący wzrost liczby zakażonych wariantem Delta koronawirusa.

zapytał(a) o 15:55 Cena biletów na wieżę Eiffla? Ulgowy i normalny. Mam pytanie... ile kosztuje bilet normalny i ulgowy na wjazd na wieżęEiffla na 30 m. Bo nie mogę nigdzie znaleźć. :( 300m Ostatnia data uzupełnienia pytania: 2011-08-03 16:10:39 Odpowiedzi Nieoficjalna strona: Ceny wstępu:Dzieci do 12 latDorośliWinda na drugi poziom6,40 euro8 euroWinda na szczyt9,90 euro13 euroSchody3,50 euro4,50 euroDzieci do 4 roku życia wchodzą za strona:Na innej stronie podają, że wjazd na II poziom dla osób do 24 lat kosztuje 36 zł, a dla osób od 24 że ceny się zmieniają. blocked odpowiedział(a) o 11:40 ja teraz jadę z biura podróży i tam jest napisane w dodatkowych opłatach że 14 Euro. Ja byłam 5 lipca tego bilecie jest napisane Jeune(12-24),a cena to 11, tym,e ja miałam za darmo. Uważasz, że ktoś się myli? lub

Wieża Eiffla przyciąga 7 milionów zwiedzających rocznie, 80 proc. to cudzoziemcy. Jednak rok 2016 na pewno nie będzie rokiem rekordowym. Lęk przed zamachami spowodował, że turystów było o milion mniej. Na kilka dni przed początkiem ferii świątecznych pracownicy wieży Eiffla ogłosili strajk, udaremniając wejście na Wieżę około 40 tys. osób. W dni powszednie jest przeciętnie 6 tys. chętnych, w weekendy i wakacje ponad 16 tys. Wielu turystów, robiąc dobrą minę do złej gry, odpowiadało reporterom telewizji, że cieszą się, widząc z bliska "Żelazną Damę" i mogąc sfotografować się na jej tle. Być może pocieszeniem jest dla nich zaoszczędzenie na biletach. Wjazd na szczyt kosztuje 17,00 euro, 14,50 euro dla młodzieży od 12 do 25 lat i 8,00 euro dla młodszych. Ci, którzy wchodzą po schodach płacą o ponad połowę mniej, ale trzeba do tego dobrej formy, gdyż I piętro trzypiętrowej konstrukcji znajduje się na wysokości 57 m, a drugie, na które prowadzą 224 stopnie, 115 metrów nad ulicą. Na trzecie piętro na piechotę wchodzić nie wolno. Wielu przybyszy z dalekich i bliskich krajów gotowych było sięgnąć do portfela. Niektórzy płakali, jak chłopiec z Hondurasu, który przyjechał z rodzicami do Paryża, żeby na wieży obchodzić dziesiąte urodziny. Inni przeklinali Francję, gdzie "bez przerwy są strajki". Pewien Holender, który przyjechał z dwoma córkami, zapytamy przez reporterkę kanału TF1, skarżył się, że już w 2014 bezskutecznie próbował się dostać na wieżę. "Mam wrażenie, że zawsze jest zamknięta" - powiedział bezradny. Zawsze, nie zawsze, ale prawdą jest, że we Francji w ogóle, a na wieży w szczególe, strajki nie są rzadkością. Od początku. Pierwszy wybuchł we wrześniu 1888 r., podczas budowy. Gustave Eiffel natychmiast zgodził się na podwyższenie płac robotnikom, którzy już w grudniu znowu zastrajkowali. Tym razem nic nie uzyskali, a "agitatorów" przydzielił Eiffel do montowania łuków na I piętrze i zakazał im wstępu na drugie. Mimo kłopotów stawianie wieży stało się rekordem. Budowa rozpoczęta 28 stycznia 1887 r. zakończyła się w marcu 1889, tuż przed otwarciem Wystawy Światowej. Ta szybkość możliwa była również dzięki temu, że pięciometrowe elementy stalowej konstrukcji montowano w podparyskich zakładach, a następnie składało je 250 robotników pracujących na budowie. Innym rekordem była jej wysokość. 300metrów (312 z drzewcem flagi francuskiej). A od ustawienia anteny w r. 1957, wieża ma aż 320,75 m. Nie przywróciło to jej jednak tytułu najwyższej budowli świata, utraconego w na rzecz nowojorskiego Chrysler Building. Obie konstrukcje "przegonił" rok później Empire State Building: 381 metrów (443,2 m. z anteną). Protesty przeciw "monstrum" zaczęły się przed rozpoczęciem budowy, trwały podczas wznoszenia wieży i nie ucichły po jej oddaniu do użytku. 14 lutego 1887 r., w gazecie "le Temps" ukazał się list podpisany przez takie sławy, jak Guy de Maupassant, Alexandre Dumas, czy kompozytor Charles Gunod. Sygnatariusze w "imię dobrego smaku francuskiego, sztuki i zagrożonej historii Francji" protestowali przeciw "wzniesieniu w sercu naszej stolicy, bezużytecznej i monstrualnej wieży Eiffla". Kilka lat później Guy de Maupassant napisał nawet, że wyjedzie z Francji, gdyż nie może znieść widoku tej potworności. Wielki pisarz był częstym bywalcem restauracji na I piętrze wieży. Zapytany przez dziennikarza, dlaczego tam przychodzi, odpowiedział: to jedyne miejsce, z którego jej nie widać. Powiedzenie zastosowano do warszawskiego Pałacu Kultury, ale ten nigdy nie wyładniał. Szeroka publiczność szybko zaadoptowała wieżę. W pierwszym roku odwiedziło ją prawie 2 miliony osób. W 1910 wszedł tam dziesięciomilionowy gość, a w 2010 ta liczba doszła do 250 milionów. Wieżę Eiffla (z miłością) malowali Raul Duffy, Marc Chagal, Fernand L,ger. Opiewali ją poeci, a wśród nich Blaise Cendrars, Jean Cocteau i. Guillaume Apollinaire (Wilhelm Kostrowicki), Od śpiewają o niej pieśniarze w dziesiątkach piosenek o Paryżu. Wspaniały jest widok na Paryż z wieży Eiffla. Wspaniały widok z miasta na wieżę. Szczególnie, gdy jak 12 czerwca, podczas Euro 2016, po meczu Polska Irlandia Płn., na cześć zwycięzców po raz pierwszy rozpaliła się na biało-czerwono.

Wieża Eiffla to symbol Paryża i jedna z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji architektonicznych na świecie. W momencie wybudowania 31 marca 1889 roku była najwyższą wieżą na świecie. Chociaż budowla ta od początku wzbudzała liczne kontrowersje i planowano jej rozmontowanie, przetrwała do dzisiaj, stając się jednym z najsłynniejszych zabytków na świecie. Przedstawiamy historię i ciekawostki o wieży Eiffla. Wieża Eiffla swoją nazwę zawdzięcza głównemu konstruktorowi, inżynierowi Gustawowi Eiffelowi. „Żelazna dama”, jak mówi się o tym zabytku, wznosi się w zachodniej części miasta, nad Sekwaną, na północno-zachodnim krańcu Pola Marsowego. Obecnie to niekwestionowany symbol Paryża i obowiązkowy punkt każdej wycieczki do stolicy Francji. Przed wybuchem pandemii miejsce to odwiedzało każdego roku około 3 milionów Eiffla: jaką ma wysokość?Wieża Eiffla ma 300 metrów wysokości, a na jej wierzchołku dodatkowo zamontowano 24-metrowy dodać, że całkowita wysokość tej budowli zmieniała się kilkukrotnie za sprawą właśnie zamocowanej na jej szczycie anteny. W 1889 roku było to 312 metrów, od 1957 roku – 320 metrów, a od 2000 roku – 324 momencie otwarcia (w 1889 roku) wieża Eiffla była nie tylko najwyższą budowlą w Paryżu, ale też na świecie. Wieża została "zdetronizowana" dopiero w 1930 roku przez Chrysler Building w Nowym Jorku. Historia wieży EifflaWieża Eiffla powstała z okazji paryskiej Wystawy Światowej w 1889 roku. Gigantyczna konstrukcja miała upamiętnić setną rocznicę rewolucji francuskiej, która obaliła monarchię i zbudowała polityczne ramy nowoczesności. Wieża miała też zaprezentować Francję jako kraj zaawansowany technicznie i stać się znakiem nadejścia nowej epoki w cywilizacji Zachodu. Jak mówił sam Gustaw Eiffel, „Wznoszę dla Paryża, dla Francji, dla świata tę oto wieżę ze stali. Będzie to najwyższa wieża na świecie”.Po zakończeniu prac ogromna konstrukcja, którą wzniesiono na Polach Marsowych, bardzo szybko stała się jednym z najbardziej kontrowersyjnych obiektów w stolicy Francji przywiązanej do tradycyjnego, stonowanego budownictwa. Przeciwni tej budowli byli znaczący ludzie ówczesnej nauki i kultury, w tym pisarze Aleksander Dumas czy Guy de Maupassant. Aby uspokoić krytyków, Gustaw Eiffel deklarował, że wieża zostanie rozebrana po 20 latach. W rzeczywistości słynny konstruktor nie miał zamiaru do tego uniemożliwić rozbiórkę budowli, Eiffel założył na wieży laboratorium aerodynamiczne i meteorologiczne. Udane próby z umieszczonym na szczycie telegrafem „bez drutu”, a następnie pierwsze eksperymenty z transmisją telewizyjną w 1935 r. ocaliły wówczas wieżę, dzięki czemu przetrwała do czasie I wojny światowej wieża Eiffla stała się obiektem militarnym – zapewniała Paryżowi łączność z posterunkami wojskowymi na granicy z Niemcami. Pod koniec II wojny światowej, na wieść o zbliżających się do miasta wojskach alianckich, Hitler rozkazał zburzyć konstrukcję wraz z całym miastem, jednak jego rozkaz został zignorowany. Paryska budowla, która przeszła burzliwą historię, z czasem stała się największą atrakcją turystyczną stolicy Francji i jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji na Eiffla: ciekawostki o symbolu Paryża Prawdziwymi projektantami wieży byli dwaj pracownicy z firmy Eiffla - Maurice Koechlin i Emile Nouguier. Eiffel odkupił od nich prawa autorskie wraz z prawami do własności intelektualnej projektu. Co siedem lat wieża Eiffla jest odmalowywana. W tym celu zużywa się za każdym razem 60 ton farby. Na sam szczyt wieży Eiffla prowadzi aż 1665 stopni. Na szczycie konstrukcji zainstalowano na stałe dwa reflektory, które każdej nocy kręcą się jak latarnia morska i są widoczne z odległości 80 km. Podczas okupacji niemieckiej Paryża na szczycie planowano zawiesić wielką swastykę. Była ona tak duża, że porwał ją wiatr i w ostateczności zamieszczono dużo mniejszą. Wieża Eiffla przetrwała uderzenie pioruna w 1902 roku, a w 1944 roku miała być rozebrana na rozkaz Hitlera, gdy alianci zbliżali się do Paryża. Pisarz Guy de Maupassant, przeciwny wznoszeniu wieży, zorganizował piknik protestacyjny pod budowlą, czyli: „w jedynym miejscu, z którego nie widać tej ohydnej wieży”. Szacuje się, że do tej pory wieżą Eiffla zwiedziło ponad 240 milionów osób. fot. Shutterstock Zwiedzanie wieży Eiffla: trzy poziomy widokoweWieża Eiffla posiada tarasy widokowe na trzech poziomach – do drugiego poziomu można wejść pieszo, na trzeci trzeba wjechać platforma znajduje się na wysokości 57 metrów (dostęp schodami i windą). Na tym poziomie znajduje się taras ze szklaną podłogą, dzięki czemu turyści mają szansę ocenić wysokość z innej perspektywy. Można tam też skorzystać z bufetu, restauracji i sklepu z poziom to wysokość 115 metrów (dostęp schodami i windą). Tam również znajduje się restauracja, bufet oraz sklep z trzeciej platformy, na wysokości 276 metrów, dostęp jest wyłącznie windą. Na tym poziomie usytuowano tu symboliczny gabinet Gustawa Eiffela oraz bar. Przy sprzyjającej pogodzie widoczność z najwyższego tarasu sięga nawet 73 Eiffla znów otwarta. Ile kosztują bilety?Wieża Eiffla z powodu pandemii była przez długi czas zamknięta. Od 16 lipca 2021, po ponad ośmiu miesiącach przerwy, znów dostępna dla zwiedzających. Liczba wejść na taras widokowy jest jednak ograniczona do 50 proc. stanu sprzed pandemii. Zarządca obiektu szacuje liczbę zwiedzających na ok. 13 tys. osób dziennie. Wcześniej było to nawet 25 tys. osób. Warto podkreślić, że wszyscy zwiedzający powyżej 18 roku życia przed wejściem na wieżę będą musieli okazać certyfikat sanitarny, poświadczający zaszczepienie przeciw koronawirusowi, status ozdrowieńca lub negatywny wynik z powodu czasowego zamknięcia wieży wynoszą ok. 120 mln euro. Była to najdłuższa przerwa w jej funkcjonowaniu od II wojny Eiffla: cennik Wjazd windą (do 2. piętra)dorośli – 16,70 euro, młodzież (12-24 lata) – 8,40 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 4,20 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wjazd windą na górę (3. piętro)dorośli – 26,10 euro, młodzież (12-24 lata) – 13,10 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 6,60 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wejście schodami na 2. piętrodorośli – 10,50 euro, młodzież (12-24 lata) – 5,20 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 2,60 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wejście schodami na 2. piętro + winda na 3. piętrodorośli – 19,90 euro, młodzież (12-24 lata) – 9,90 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 5,00 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo.

Praktyczne informacje Wstęp na wieże, jako można się domyśleć jest płatny. Wjazd windą na sam szczyt to wydatek 13 euro. Dla oszczędnych – można też wejść schodami na drugie piętro za 4,5 euro. Dla dzieci i młodzieży w obu przypadkach są zniżki – bilet dla nich kosztuje od 3 do 3,5 euro. Ostatnio wprowadzono także możliwość zakupu biletów on-line. Ludzie narzekali na ogromne kolejki do kas – zakup biletów zdaje się, że rozwiązuje problem. Bilety można nabyć na oficjalnej stronie wieży eifflla: Niestety nie wykonali jej po polsku Co do godzin otwarcia: 1 i 2 poziom czynny codziennie do godz. Poziom 7 i 8 codziennie do północy Jeszcze co do praktycznych informacji: W wieży znajduje się wiele restauracji ze wspaniałymi widokami. Istnieje też możliwość odpłatnego zwiedzania maszynowni wind. Podczas zwiedzania można obejrzeć niesłychane mechanizmy napędzające windy. Na pierwszym piętrze znajduje się także muzeum, gdzie można obejrzeć filmy dokumentalne związane z wieżą Eiffla. Historia: Być może, nie wszystkim jest wiadomo, że Wieża Eifla miała trzech autorów, a nie tylko jednego – który wywodzi się z samej nazwy. Autorami oprócz Gustawa Alexandra Eiffela są także Maurice Kochlin i Emile Naugier. Pewnie gdyby żyli, to aż po dzień dzisiejszy żałowaliby tego, że po kilku miesiącach od zaprojektowania wieży odsprzedali wszystkie prawa autorskie Eiffelowi. Koechin ma jeszcze o tyle zasług, że jako pomysłodawca kratowniczej konstrukcji kierował budową wierzy. Historia wieży z dzisiejszej perspektywy wydaje się być oszałamiająca. Zdziwienie na pewno budzi fakt, iż Wieża od samego początku planowana była jako konstrukcja tymczasowa. Miała zostać zbudowana z okazji Światowej wystawy uniwersalnej w 1889r, a następnie rozebrana. O dziwo jej budowa była wielce krytykowana przez ówczesnych intelektualistów, jako metalowa konstrukcja, która zeszpeci paryż. Uspokajano ich argumentami, iż wieża niedługo zniknie. Budowla zdobyła natomiast sympatię niższych klas społecznych. Prości ludzie polubili widowiskową wieżę, a także spektakularne zdarzenie, podczas którego sam Eifel osobiście wdrapał się na szczyt wieży, aby utknąć na szczycie flagę Spory na temat budowli trwały latami. Jako ich zakończenie można uznać umieszczenie na samym szczycie anteny telegraficznenej w 1909r. Ten fakt zadecydował o powstrzymaniu rozbiórki konstrukcji. 10 lat później zaintalowano na szczycie antenę radiową, a 50 lat później telewizyjną – to już ostatecznie potwierdziło decyzję, że do rozbiórki nie dojdzie. Ciekawe jest też to, iż Wieża od początku nie miała stać na Polu Marsowym – były plany, aby łączyła dwa brzegi Sekwany i stanowiła swego rodzaju most – pewnie dlatego, iż Eifel był konstruktorem mostów … Fakty i ciekawostki: Została ona wzniesiona w rekordowym tempie w latach 1887 / 1889 przez 250 robotników. Kosztowała w przeliczeniu na dzisiejsze pieniądze – 65 milionów złotych. Ma 324m wysokości z anteną Konstrukcja waży 7000 ton Jest spięta 2,4 milionami nitów Przy silnym wietrze porusza się nawet o 13cm. W zależności od temperatury jej wysokość zmienia się o 14cm Na górę prowadzą 1642 stopnie schodów Widoczność ze szczytu sięga 60km Rocznie odwiedza ją 3 miliony turystów. Warto przeczytać także inne artykuły:

wjazd na wieżę eiffla